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系統概述：

智能交通控制系統是一款以工業計算機為基礎，面向交通運輸、車輛控制的服務系統。它的突出特點是以信息的收集、處理、發布、交換、分析、利用為主線，多串口的傳輸數據為交通參與者提供多樣性的服務。主要是利用高性能和穩定性好的工業計算機使傳統的交通模式變得更加智能化，更加安全、節能和高效率。

系(xi)統說明：

21世紀將(jiang)(jiang)是公路交(jiao)(jiao)通(tong)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)的(de)世紀，人(ren)(ren)們將(jiang)(jiang)采用以高質(zhi)量，高性(xing)能(neng)，穩(wen)定(ding)性(xing)好的(de)工(gong)業(ye)控(kong)制(zhi)計(ji)算(suan)機為基(ji)礎設施高科技工(gong)業(ye)計(ji)算(suan)機體系(xi)(xi)中的(de)智(zhi)能(neng)交(jiao)(jiao)通(tong)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統，這是一(yi)(yi)種智(zhi)能(neng)的(de)一(yi)(yi)體化(hua)(hua)人(ren)(ren)機交(jiao)(jiao)互交(jiao)(jiao)通(tong)綜合管(guan)理系(xi)(xi)統。在(zai)該系(xi)(xi)統中，車(che)輛(liang)依靠(kao)(kao)內置的(de)智(zhi)能(neng)控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統在(zai)道(dao)(dao)路上自由(you)行駛，公路靠(kao)(kao)自身的(de)智(zhi)能(neng)系(xi)(xi)統將(jiang)(jiang)交(jiao)(jiao)通(tong)流量調整至最佳狀態，借(jie)助于這個(ge)系(xi)(xi)統，管(guan)理人(ren)(ren)員對道(dao)(dao)路、車(che)輛(liang)的(de)行蹤將(jiang)(jiang)掌握得一(yi)(yi)清二楚(chu)。

系統應(ying)用：

車輛控制(zhi)

指輔助駕駛員駕駛汽車或替代駕駛員自動駕駛汽車的系統。該系統通過安裝在汽車前部和旁側的雷達或紅外探測儀，可以準確地判斷車與障礙物之間的距離，遇緊急情況，車載電腦能及時發出警報或自動剎車避讓，并根據路況自己調節行車速度，人稱“智能汽車”。

交通監控(kong)與管理

系統采(cai)用分(fen)布(bu)式實(shi)施、集中管理的方式實(shi)現。即在每個路(lu)段安裝一臺前(qian)端的工控機，通過(guo)工業計算機內置千(qian)兆網絡(luo)(luo)接口和帶隔離(li)保護串行接口建立相對獨立的監(jian)控、報警系統，然后利(li)用3G/4G/5G高速無線網絡(luo)(luo)進(jin)行傳輸，將各個獨立的子(zi)系統接入到(dao)監(jian)控管理平(ping)臺中。

如(ru)果監(jian)(jian)(jian)控管(guan)(guan)(guan)理平臺已經配置好工業(ye)存儲服務器，各交(jiao)管(guan)(guan)(guan)部(bu)門還可(ke)通過系(xi)統分(fen)級接(jie)(jie)入，對(dui)各個(ge)路段進行(xing)視頻監(jian)(jian)(jian)控錄像調(diao)取(qu)查詢及(ji)在(zai)線(xian)觀看等方式(shi)進行(xing)實(shi)時監(jian)(jian)(jian)督管(guan)(guan)(guan)理。這種層級網狀監(jian)(jian)(jian)控系(xi)統實(shi)現(xian)了(le)交(jiao)通系(xi)統全(quan)(quan)方位(wei)、一體化、多角(jiao)度(du)的融合，為公共交(jiao)通安全(quan)(quan)提供(gong)了(le)有力(li)安全(quan)(quan)保(bao)障。成為交(jiao)通管(guan)(guan)(guan)理體系(xi)中不可(ke)或缺的重要組成部(bu)分(fen)。實(shi)施(shi)交(jiao)通管(guan)(guan)(guan)理監(jian)(jian)(jian)控連(lian)接(jie)(jie)般通過串(chuan)口(kou)(RS232)，連(lian)接(jie)(jie)顯示器，總(zong)線(xian)方式(shi)可(ke)以(yi)是RS485，千兆以(yi)太網等連(lian)接(jie)(jie)方式(shi)。